APK: waarop wordt jouw auto het vaakst afgekeurd?

Elk jaar worden er in Nederland ruim acht miljoen autos gekeurd. Het grootste deel komt er zo doorheen, maar een flink aantal zakt, en bijna altijd voor iets kleins dat je zelf had kunnen zien. Ik zet de cijfers op een rij, zodat jij niet voor een verrassing komt te staan.

Banden en verlichting: samen de grootste boosdoener

Van alle afkeurpunten gaat ruim zes op de tien over de banden of de verlichting. Denk aan een bandenspanning die niet klopt, te weinig profiel, een verkeerd afgesteld dimlicht of een kapotte kentekenplaatverlichting. Precies de onderdelen die je het meest gebruikt, en die je ook het makkelijkst zelf checkt.

De meest voorkomende afkeurpunten

Op basis van de RDW-cijfers over 2025 staan deze bovenaan:

• Bandenspanning niet op de juiste waarde
• Te weinig bandenprofiel
• Dimlicht verkeerd afgesteld
• Kentekenplaatverlichting werkt niet of ontbreekt
• Ruitenwissers geven onvoldoende zicht
• Vloeistoflekkage
• Band beschadigd
• Stadslicht werkt niet goed
• Slijtage aan het remsysteem

Voor je banden geldt: wettelijk moet je minstens 1,6 millimeter profiel hebben, maar voor goede grip op nat wegdek vervang je ze beter rond 2 millimeter.

Waarom het misgaat: we kijken te weinig

Het gekke is dat veel van deze punten zo te voorkomen zijn. Toch controleert bijna een op de vijf automobilisten de bandenspanning nooit, en het profiel kijkt zelfs 30 procent nooit na. Een lampje dat stuk is, merk je vaak pas als de keurmeester het aanwijst. Kleine dingen, die je bij de APK ineens geld en een herkeuring kosten.

Zo ben je de APK voor

Loop je auto voor de keuring even zelf langs:

• Banden: spanning op orde, genoeg profiel, geen schade of uitstulpingen?
• Verlichting: koplampen, dimlicht, remlicht, knipperlichten en kentekenplaatverlichting, doen ze het allemaal?
• Ruitenwissers: trekken ze geen strepen?
• Vloeistoffen: geen lekkage onder de auto?
• Remmen: geen piep, geen trilling, een vast drukpunt?

Voorkomen begint bij bijhouden

De meeste afkeurpunten zijn geen pech, maar uitgesteld onderhoud. Wie de beurten op tijd doet en zijn auto af en toe naloopt, komt zelden voor verrassingen te staan. En het mooie: dat onderhoud betaalt zich later terug, want een koper ziet zo dat je auto goed is verzorgd.

Een auto die netjes wordt bijgehouden, zakt niet voor de simpele dingen.

Steeds meer eigenaren leggen hun onderhoud vast in een Movely Passport, een dossier met facturen en beurten dat je zelf overzicht geeft en dat een koper later kan inzien. Start een gratis Movely Passport en houd grip op je onderhoud.

Bronnen: RDW-cijfers 2025 (via Kassa/BNNVARA), Gaspedaal en BOVAG.